کانال کولر . تهويه و صنعتي

سازنده انواع کانالهاي هدايت هوا

برگشت دوباره

با سلام خدمت تمامی کاربران عزیز

 

 

 

+ نوشته شده در  جمعه 2 اسفند1392ساعت 18:12  توسط علي امیدی  | 

با سلام

لطفا جهت کسب اطلاعات بیشتر به سایت ما به آدرس www.teknonasim.com سر بزنید

+ نوشته شده در  دوشنبه 8 شهریور1389ساعت 0:40  توسط علي امیدی  | 

تبریک سال نو

+ نوشته شده در  شنبه 1 فروردین1388ساعت 7:31  توسط علي امیدی  | 

تازه های کانال کولر(با تشکر از ساعت 98)

  ساخت، كولر مكنده با قابليت سرمادهي چند برابر 

مخترع گرمساري از ساخت كولري با سيستم وكيوم (مكش) با قدرت سرمادهي تا 10 برابر كولرهاي آبي موجود طراحي و ساخته شد.

رضا پاليزبان در گفت‌وگو با خبرنگاران با اظهار اين كه در كولرهاي آبي خطر ناشي از برق گرفتگي زياد است، افزود: اين كولر 10 برابر نسبت به كولرهاي موجود آبي در كشور سرما دهي دارد و فاقد رسوبات املاحي است و مجهز به سيستم آبسرد كن مي‌باشد به طوري كه آب داخل كولر توسط يك پمپ به مخزن آبسرد كن منتقل مي‌شود و بعد از خنك شدن اين آب بر روي پوشال‌ها ريخته مي‌شود و باعث مي‌شود سرماي بيشتري توليد شود.

وي افزود: اين كولر مخصوص آپارتمانها يا جاهايي كه فضاي بيشتر در اختيار دارند ساخته شده است.

مخترع گرمساري، خاطر نشان كرد: اين دستگاه هيچ مشابه خارجي ندارد و با هزينه 800 هزار تومان طي مدت يك ماه ساخته شده و در اداره كل ثبت اختراعات و مالكيت‌هاي صنعتي به ثبت رسيده است.(بر گرفته ازsat 98)

+ نوشته شده در  سه شنبه 24 دی1387ساعت 7:28  توسط علي امیدی  | 

مزایای سیستم جدید کانال کشی

مقایسه سیستم جدید کانال کشی با سیستمهای سنتی کانال کشی با ورق گالوانیزه

هوای تمیز : جریان هوا در این سیستم تنها با فویل آلومینیوم که کاملا آب بندی شده در تماس بوده که برای استفاده در شرایط مخصوص بهداشتی کاملا مناسب می باشد.

انتقال حرارت : ضریب انتقال حرارت این کانالها معادلwatt/mc 18% می باشد که فاصله بسیار زیادی با بهترین نوع سیثستم های موجود ایزوله کردن دارد.

صرفه جویی در انرژی برق : خصوصیات فوق العاده ایزوله کردن این سیستم به همراه حداقل نشتی هوا موجب شده است که با حداقل انرژی الکتریکی در سیستم گرمایشی وسرمایشی بالاترین بهره وری بوجود آید.

وزن سبک : وزن این کانالها معادل ۴/۱ کیلوگرم بر متر مربع می باشد که در حدود ۱۵٪ وزن کانالها از جنس ورق گالوانیزه می باشد.

نشتی هوا : روش خاص تولید پانلها به همراه سیستم بسیار پیشرفته اتصالات باعث شده است تا کمترین نشتی هوا در مقایسه با سیستمهای فلزی به وجود آید . این سیستم به راحتی شرایط استاندارد dw142 class c انگلستان را دارا است.

مقاومت در برابر حرارت : این کانالها برای استفاده در درجه حرارت ۴۰- تا ۸۰ درجه مناسب می باشد و برای انتقال هوا بهطور مداوم تا ۷۰ درجه مقاومت دارد .

صرفه جویی در فضا : کانالهای این سیستم بین ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیمتر از فضای ارزشمند بالی کانال را صرفه جویی می کند (کاملا امکان چسباندن به سقف را دارد )

استحکام : پانلهای مورد استفاده در سیستم جدید کانال کشی با استفاده از مواد مخصوص فنولیک فوم تولید شده است . دانسیته این پانلها برابر ۵۵تا ۶۵ کیلو گرم بر متر مکعب بوده که با فویل آلومینیوم تقویت شده به ضخامت ۲۵ میکرون در هر دو طرف روکش شدهاست.

کاهش سر و صدا : بر اساس آزمایشات انجام شده بر طبق استاندارد انگلستان شاخص کاهش سر و صدا در این کانالها 17db بوده و همچنین کمترین لرزش را دارا است.

نصب : این کانالها قابل نصب در داخل ویا خارج از ساختمان ها٬ بالای سقف کاذب ویا به صورت قابل مشاهده بوده و به راحتی قابل تعغیر و تعمیر در محل می باشد .

امید وارم مورد استفاده کار بران عزیزی که از وبلاگ من دیدن می کنند واقع شده باشد در ادامه مطلب به روشهای ساخت اشاره خواهیم کرد . 

+ نوشته شده در  چهارشنبه 26 تیر1387ساعت 13:49  توسط علي امیدی  | 

معرفی نسل جدید کانال های انتقال هوا

سیستم جدید کانال کشی که بر ای اولین بار در ایران جهت استفاده در سیستم های تاسیساتی ساختمانها عرضه می شود .

اینکانال کشی که با استفاده از جدید ترین و پیشرفته ترین پانلهای فنو لیک فوم ساخته می شود دارای مزایای فوق العاده ای بوده که انقلاب جدیدی را در سیستم های انتقال هوا ایجاد کرده است.

این پانلها تولید کشور انگلستان و آمریکا می باشد و تکنولوژی ساخت وهمچنین اجزاو قطعات مورد نیاز آن از شرکت pal hnternatinal srl ایتالیا می باشد. کانال کشی به این روش به گونه روز افزونی در حال جایگزینی با روشها و مصالح سنتی بوده و در کلیه اماکن از قبیل فرودگاهها٬ترمینالها٬ساختمانهای بزرگ وکوچک٬ورزشگاهها٬فروشگاههاو کلیه ساختمانها بطور اعم کار برد دارد.

فعالیت شرکت به دو قسمت اساسی قابل تقسیم می باشد :

۱- اجرای سیستم :

کارشناسان این شرکت با مطالعه دقیق نقشه ساختمهن وسیستم تاسیسات بهترین طرح ممکن را آماده ساخته و در محل اجراء می نمایند.

۲- فروش پانلها و لوازم جانبی به همراه آموزش  

+ نوشته شده در  چهارشنبه 26 تیر1387ساعت 13:24  توسط علي امیدی  | 

فیلتر هوا برای کولر آبی


فيلتر هوا براي كولرهاي آبي ساخته شد



    براي اولين بار در كشور، يك طراح ايراني براي كولرهاي آبي سيستم فيلتراسيون هوا ساخته و آن را در نمايشگاه بين المللي ساختمان در معرض عموم قرار داد. به گزارش خبرگزاري فارس آرش شاهرخي مخترع و توليدكننده فيلتراسيون هواي كولرهاي آبي، در خصوص سيستم ابداعي خود گفت: كولرهاي آبي يكي از رايج ترين وسايل خنك كننده هوا در منازل كشور بوده و تاكنون جاي فيلتر بر روي آن خالي بوده است.
    شاهرخي با توجه به اينكه كولرهاي آبي دمنده هاي پرحجمي هستند، ادامه داد: يك كولر آبي به طور متوسط پنج هزار متر مكعب در ساعت هوا جابه جا مي كند به طوري كه هواي يك منزل متناسب با آن 20 بار در ساعت تعويض مي شود. وي با اشاره به اينكه استفاده از سيستم فيلتراسيون هوا بر روي اين دمنده هاي قوي (كولرهاي آبي) مي تواند نقش چشم گيري در بهبود هواي منازل داشته باشد، بيان كرد: اين حجم هواي تصفيه شده حتي از نظر
    محيط زيستي نيز مي تواند قابل توجه باشد زيرا كه گردش و تصفيه چنين حجمي از هوا توسط منازل، ميزان بسيار بالايي است كه معمولا در طرح هاي صنعتي، تصفيه هوا با چنين حجمي صورت مي گيرد. شاهرخي خشك بودن هوا در فصل تابستان و افزايش ميزان گرد و غبار معلق را نيز دليل ديگري دانست كه نياز به استفاده از فيلتر را بر روي كولرهاي آبي افزايش مي دهد.
    اين مخترع و توليدكننده ايراني در توضيح عملكرد سيستم فيلتراسيون هوا، متذكر شد: سيستم فيلتراسيون بر روي خروجي دمش كولر قرار مي گيرد و هوا قبل از ورود به كانال هاي ساختماني تصفيه مي شود. وي قيمت هر دستگاه سيستم فيلتراسيون هواي كولر آبي را 750هزار ريال اعلام كرد كه در صورت توليد انبوه 30 تا 40درصد از قيمت آن كاسته خواهد شد، همچنين فيلترهاي اين سيستم بايد سالانه و يا هر دو سال يكبار تعويض شود كه هزينه جايگزيني فيلتر جديد بين 100 تا 140هزار ريال است. شاهرخي با بيان اينكه فيلتر سيستم فيلتراسيون هوا قادر است حتي تا 98 درصد غبار را جذب كند، خاطرنشان كرد: مزيت ديگري كه اين سيستم دارد امكان مسدود شدن كانال كولر از محل اتصال به كولر است و بدين ترتيب در زمستان با استفاده از مسدود كننده زمستاني، كانال كولر از پشت بام مسدود مي شود و از ورود هواي سرد به ساختمان و تلفات انرژي جلوگيري مي كند. سيستم فيلتراسيون هوا داراي گواهي ثبت اختراع به شماره 34541 است (نقل از روزنامه اقتصاد )
+ نوشته شده در  چهارشنبه 18 اردیبهشت1387ساعت 23:38  توسط علي امیدی  | 

محاسبه کانال هوا

برای محاسبه ابعاد کانال هوا عوامل مختلفی از قبیل مقدار هوا٬سرعت جریان هوا در کانال و ضریب افت فشار مؤثر می باشد.به طور کلی برای محاسبه ابعاد کانال از روشهای زیر استفاده می شود.

۱-روش سرعتی:

در این روش سرعت های مجاز در کانال های اصلی و فرعی انتخاب می شود.سرعت باید طوری اختیار گردد که از تولید صدای زیاد در کانال ودریچه هوا جلوگیری شده واز نظر ابعاد نیز کانال معقول به نظر بیاید٬

همچنین سرعت نباید آنقدرکم باشد که جریان هوا در داخل اتاقها به کندی انجام پذیرد.

معمولاً در کانال ها سرعت ماکزیمم را در خط اصلی انتخاب کرده و سزعت در کانال های فرعی را کمتر از آن انتخاب می نمایند.

۲-روش ضریب افت فشار ثابت:

در این روش بجای میزان سرعت هوا در کانال ها٬مقدار ضریب افت فشار انتخاب شده وبا توجه به ضریب افت فشار انتخابی و دبی حجمی هوا٬از دیاگرام ابعاد کانال مورد نظر محاسبه می گردد.

+ نوشته شده در  جمعه 3 اسفند1386ساعت 17:23  توسط علي امیدی  | 

روش های طراحی کانال هوا

برای طرح شبکه کانال رفت ابتدا باید محل دریچه ها را تعین نمود٬ که معمولا نصب آن در فضای بالای در ورودی اتاق ویا محل دیگری که با معماری همخوانی داشته باشد. تا آنجایی که امکان دارد باید کانال کشی را ساده ومستقیم در نظر گرفت تا از افت فشار جلوگیری شود .

شبکه برگشت هوا در کانال کشی به ۳ روش امکان پذیر است .

۱- کانال جداگانه به موازات کانال رفت اجرا شود . در این روش همانطور که برای هر یک از اتاق ها کانال رفت در نظر گرفته میشود در محل مناسب نیز کانال برگشت برای همه اتاق ها تعبیه می گردد در این روش که عملا منطقی ترین و کاملترین روش می باشد دو اشکال عمده وجود دارد . ۱-مقدار و هزینه کانال کشی زیاد میشود ۲- به علت تقاطع زیاد کانال رفت وبرگشت ارتفاع سقف کاذب زیاد میشود .

۲- در روش دوم از راهرو وهال به عنوان جمع کننده هوای برگشتی استفاده میشود و دریچه برگشت هوا در قسمت پایین درهانصب واز یک یا چند قسمت راهرو و هال ٬هوای برگشتی توسط کانال ٬به دستگاه باز میگردد .

این روش با صرفه تراز روش قبلی بوده وعموما در ساختمان های اداری وعمومی مورد استفاده قرار می گیرد.

۳- در این روش از سقف کاذب به عنوان جمع آورنده هوای برگشتی استفاده شده وهوای برگشتی از طریق یک یا چند دریچه به دستگاه می رسد.

در ساختمانهای مسکونی واداری ٬در سیستمهای تهویه مطبوع٬در مقابل ۱۰۰ درصد هوای مصرفی رفت ۲۰ درصد هوای تازه و۸۰ درصد هوای برگشتی در نظر گرفته میشود .

 

+ نوشته شده در  سه شنبه 23 بهمن1386ساعت 22:26  توسط علي امیدی  | 

ادامه از مطلب قبلی

طرح کانال برگشت بطور کلی مشابه کانال رفت می باشد . دریچه های برگشت هوا را می توان در هر نقطه ای از اتاق نصب نمود به شرطی که مسیر هوای خروجی از دریچه اصلی ٬کوتا نشود .یعنی باید هوا بعد از خارج شدن از دزیچه اصلی در اتاق جریان یابد و بعد به دریچه برگشت برسد و اگر این فاصله کم باشد راندمان سیستم پایین خواهد آمد .برای محلهایی که ارتفاع سقف آنها از ۵ متر بیشتر است توصیه می گردد از دریچه های دیواری استفاده شود زیرا در صورت استفاده از دریچه های سقفی اولا مقدار زیادی از گرمای لامپ ها در سقف جذب شده ٬ثانیا دریچه برگشت حتما باید در ارتفاع کم نصب گردد تا هوا به خوبی در اتاق جریان یابد .

چنانچه از دریچه سقفی استفاده شود باید سرعت هوای خروجی دریچه به اندازه کافی باشد تا هوا به تمام فضای اتاق برسد .

در ادامه مطلب به چگونگی روش های طراحی کانال می پردازیم.

+ نوشته شده در  یکشنبه 21 بهمن1386ساعت 22:35  توسط علي امیدی  | 

مطالب قدیمی‌تر